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  #11  
Vecchio 27-08-2014, 20.48.40
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A)quant'è l'alimentazione di ogni singolo servo?

è chiaramente scritta sulla foto ed è un valore abbastanza tollerante.
Generalmente si indicano quelle tensioni, per andare incontro a delle esigenze di pacco batteria.

In poche parole puoi andare da circa 4V fino a 6,5V (e FORSE anche oltre).




Citazione:
B)quanta corrente assorbe quando lavora ai massimi giri??
Più che massimo dei giri, l'assorbimento, lo puoi intendere in regime di stallo ovvero ad albero bloccato durante il moto.

Siccome è un 12Kg * cm in base a mie esperienze direi che sei intorno ai 1,5A per starci preciso.

mentre a vuoto sei intorno ai 200/300 mA (a occhio )

Citazione:
C)Cosa mi consigliate per alimentare tutti e quattro i servomotori contemporaneamente??
Ovviamente le alimentazioni sono di due categorie (mobile o fisse).
quindi...a te la scelta tra batterie o alimentatore da banco.

Alimentatore:
Sommi le correnti per il numero di servo e ci aggiungi una tolleranza di un 50 percento e sei apposto anche per eventuali aggiustamenti.

Per le batterie
........non hai problemi, visto che solitamente raggiungono amperaggi elevati, (a scapito ovviamente di una scarica piu' veloce) e quindi devi solo scegliere la tensione di lavoro (4,8 o 6V) e la sua capacità che indica quanto tempo ti durerà (1000mA/h, 2000mA/h ecc).




saluti
landyandy
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  #12  
Vecchio 28-08-2014, 09.18.27
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Più che massimo dei giri, l'assorbimento, lo puoi intendere in regime di stallo ovvero ad albero bloccato durante il moto.

Siccome è un 12Kg * cm in base a mie esperienze direi che sei intorno ai 1,5A per starci preciso.

mentre a vuoto sei intorno ai 200/300 mA (a occhio )
Non dovrebbe essere un servomotore con una coppia di 18 Kg*cm? dove con la coppia di stallo a 6V assorbe una correnta max di 2500 mA(all'incirca)?? oppure quel 18 Kg significa altro??


Che tipo di batterie mi consigli?
puoi allegarmi dei link? :-)

Grazie per avermi risposto ;-)
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  #13  
Vecchio 28-08-2014, 09.52.41
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Non dovrebbe essere un servomotore con una coppia di 18 Kg*cm? dove con la coppia di stallo a 6V assorbe una correnta max di 2500 mA(all'incirca)?? oppure quel 18 Kg significa altro??
E' da ~13 kg*cm a 6V, il valore indicato su Ebay è sbagliato, il prezzo è un furto perché costa solo 11 Euro, sono servo cineseria che valgono meno di quello che costano.
La corrente di stallo non è specificata, presumibilmente circa 2A, attenzione che questa corrente viene richiesta anche quando il servo cambia rapidamente posizione e non solo in stallo.
La tensione dei servo è riferita ad un pacco di 4 o 5 celle NiMh, ovvero 4.8V e 6V nominali, altamente consigliato alimentarli tramite batteria visti gli elevati picchi di corrente.
__________________
Bye
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  #14  
Vecchio 28-08-2014, 11.43.51
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La corrente di stallo non è specificata, presumibilmente circa 2A, attenzione che questa corrente viene richiesta anche quando il servo cambia rapidamente posizione e non solo in stallo.
ecco, questo me lo devo fissare perché è abbastanza importante.



saluti
landyandy
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  #15  
Vecchio 29-08-2014, 06.24.01
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La tensione dei servo è riferita ad un pacco di 4 o 5 celle NiMh, ovvero 4.8V e 6V nominali, altamente consigliato alimentarli tramite batteria visti gli elevati picchi di corrente.
Ma conviene alimentare con batterie ogni singolo servo o prendere un "pacco" di batterie e alimentare "il tutto" :-)

per delle prove distruttive me li faccio bastare, poi passo a servo con i controingranaggi :-P
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  #16  
Vecchio 29-08-2014, 06.37.55
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Ma conviene alimentare con batterie ogni singolo servo o prendere un "pacco" di batterie e alimentare "il tutto" :-)
Ovviamente un solo pacco batterie.
Uno come questo regge senza problemi 6-7 Servo ad alta coppia, non soffre del famigerato effetto memoria (che in realtà non esiste), ha una bassissima corrente di autoscarica a differenza delle NiMh tradizionali che dopo poche settimane sono completamente scariche.
__________________
Bye
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