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  #1  
Vecchio 08-03-2017, 21.13.46
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Predefinito Misura reale propulsioni a elica

Ciao a tutti,
appena terminato di realizzare questo strumentino,



Motore brushless, elica, esc, cella di carico. Domani attacco l'oscilloscopio all'uscita in tensione della cella, controllo i consumi in corrente e determino i migliori parametri dell'esc. Obiettivo: massimo rapporto tra spinta generata e corrente assorbita.
Dopodiche' si passa a misurare disturbi radio emi e schermatura.
Creazione di un centro stella sull'uscita dell'esc e osservazione in oscilloscopio.
Per quanto mi riguarda e' ora di fare ordine sull'argomento nella galassia di questi prodotti, per comprare e valutare con reale cognizione.
Domani comincio a testare un motore con due eliche e due esc

Salutone
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  #2  
Vecchio 12-03-2017, 13.01.53
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Ecco il video, date un occhiatina

https://youtu.be/44EnwDHEwuc

Saluto!
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  #3  
Vecchio 13-03-2017, 06.54.56
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Ecco il video, date un occhiatina

https://youtu.be/44EnwDHEwuc

Saluto!
QUESTE SONO MISURE SERIE!!!

complimenti
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Guido
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  #4  
Vecchio 13-03-2017, 12.10.50
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Grazie Guido
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  #5  
Vecchio 13-03-2017, 18.55.15
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roba da ingegneri però mi sembra di aver capito che riesci a "quantificare" la bontà del motore in relazione alla corrente.

quindi due motori con stessa portanza ma con assorbimenti diversi, si sceglie il minore.

ho sinteticamente detto una stupidaggine?

dimmelo anche sinteticamente.



bye
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  #6  
Vecchio 13-03-2017, 22.34.45
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Non esattamente a dire il vero, o meglio, dipende dai requisiti. Mi spiego, e' ovvio anzitutto che la forza propulsiva deve essere superiore a [massa * gravita'] del mezzo, altrimenti non si alza nulla dal suolo, dopodiche' tale risultante deve essere sufficiente ancora a garantire una buona manovrabilita' a seconda dei requisiti d'uso.
Ne faccio un caso pratico di esempio, se monto le eliche corte, queste spingono meno e consumano meno ma ci metto di piu' ad arrivare alla quota prefissa e ad altezza raggiunta il consumo di corrente potrebbe essere stato maggiore che non montando eliche piu' grandi. Tuttavia in hoovering le eliche piccole consumano meno di quelle grandi. Quindi dipende dalla missione.
Ad ogni modo il tester che ho sviluppato e' comodo per trovare precisamente la configurazione ottimale dell'ESC, ossia timing, PID, brake e altri parametri. Oltre a cio' permette di dimensionare un drone sulla carta con una approssimazione molto buona.
Alla fine di tutto e' ovvio che a parita' di performance si vada a preferire il minor consumo

Ultima modifica di aldofad : 13-03-2017 alle ore 22.36.50
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